精密零件加工常（cháng）見的磨損類型主要包括跑合磨（mó）損、硬粒磨損、表麵疲勞磨損、熱狀磨損、相變磨損和流體動力磨損這幾種。
跑合磨損是機械在正常載荷、速度及潤滑（huá）條件下出現的磨損，這（zhè）種磨損一般發展較慢，短期內（nèi）對加工質量影響（xiǎng）不大。
硬粒磨損是由於零件（jiàn）本身掉（diào）落的磨粒或者由外界進入機床的硬（yìng）粒，混入了加工區域，受到機械切削或研磨，引（yǐn）起零件的破壞，這對加工質量的影響（xiǎng）是比較嚴（yán）重的。
精密零件加工廠表麵疲勞磨損是機械在交變載荷的（de）作用下，產生了微小裂紋或班點狀凹坑（kēng），從而造成零件（jiàn）的損壞。這類磨損通常與（yǔ）壓力大小、載（zǎi）荷（hé）特點、機件（jiàn）材料、尺寸等因素密切相關。
熱狀磨損是零件在摩擦過程中產生（shēng）的熱量作（zuò）用在零件（jiàn）上，使零件有回火軟化、灼（zhuó）化折皺等現（xiàn）象。這（zhè）類磨損通常發生在高速和高壓的滑動摩擦中，磨損的破壞性比較大，並伴有事故磨損的性質（zhì）。
腐蝕磨（mó）損是一種化學作用，即化學腐蝕造成（chéng）磨損。當零件表（biǎo）麵（miàn）與酸、堿、鹽類液體或有害（hài）氣體接觸時，就會受到化學侵蝕，或零件表麵與氧相結合生成易脫落的硬而脆的金屬（shǔ）氧化物而（ér）使零件磨損。
相變磨損是零件長期在高（gāo）溫狀態下工作，零件表麵（miàn）金屬組織晶粒受熱變（biàn）大，晶界四周被（bèi）氧（yǎng）化，產生了細小的間隙，使零件脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨損。
