在
深圳精密零件加工的過程中車削出(chū)現了(le)紮刀現象 造成紮刀現象的主要原因是:工件夾緊不牢靠而走動(dòng),致使切削量徒(tú)增。
此外(wài),車刀刀杆彈性差、切削用量選擇過大、蝸(wō)杆車刀縱(zòng)向前角太大、切削液選用不適(shì)當(dāng)或(huò)因車刀切削(xuē)刃磨(mó)鈍而出現的加(jiā)工硬化影響切入等,也可能引起紮刀。一旦發生紮刀(dāo),輕則損壞車刀、報廢工件,重則對機床造成損害(hài),故應盡量防止。

精密零件加工中齒形不正確主要出(chū)在車刀的刃磨和(hé)安裝上。例如車刀刀(dāo)尖角未作(zuò)修正;車刀刀(dāo)尖(jiān)和(hé)工(gōng)件中心不等高;刀尖(jiān)角平分線未與工件軸線垂直;精車(chē)時未根據蝸杆形式按要求正確裝刀等。此外,車刀(dāo)的磨損也(yě)會影(yǐng)響齒形的正(zhèng)確(què)性。
表麵質量差 刀杆剛性不足而產生(shēng)的振動;車刀磨鈍或損壞;工件剛性(xìng)差且切削(xuē)用量選擇不當;粗加工時(shí)借刀量過大而無法修正;精加工階段餘量未留足;切削(xuē)液選用不當;車削中出現積屑瘤或切屑拉(lā)毛蝸杆齒側麵都將使表麵質量下降。